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欧7排放标准要来了?保时捷:太好了,我们选择加大发动机排量_汽

发布日期:2020-06-19 07:02   来源:未知   阅读:

在当前汽车厂商的技术发展中,全世界各个不同国家和地区正在逐步收紧的排放法规,就是最直接影响厂商在技术领域研发的一个重要客观原因,以至于当前市面上的在售车型,在机械性能上相比十多年前的老车,处于一个近乎停滞不前的状态。

对于排放标准,走在全世界前列的无疑就是作为汽车发源地的欧洲了,每一个欧规排放标准的更新,都能够直接影响到厂商在技术上的研发,也直接影响着一家厂商在市场上的销售状况。

当前欧洲地区所施行的"欧六"排放标准,是至今为止全世界范围内所施行最严苛的排放标准之一,也是全世界所有汽车厂商的"噩梦"。在汽车厂商还没对"欧六"排放标准反应过来的时候,欧洲经济委员会(ECE)则是已经敲定了"欧七"排放标准将于2026年实施。

随着"欧七"排放标准相关消息的出台,一时间之间让汽车厂商人心惶惶,眼看时间上可能还有五六年时间,但是对于日渐严格的排放标准,全球的生产厂商将投入大量的资金进行技术研究以及推进电动化进程,一方面当前内燃机的热效率已经非常接近实际情况了,另一方面汽车的电气化进程哪怕是在投入了大量的资金之后,整个行业的进展也没有想象中那么快,因此让厂商开发出更加节能环保的发动机,是非常困难的一件事情。